{"id":29586,"date":"2023-12-14T09:34:23","date_gmt":"2023-12-14T09:34:23","guid":{"rendered":"https:\/\/macalloy.com\/?post_type=project&p=29586"},"modified":"2024-08-08T15:43:49","modified_gmt":"2024-08-08T14:43:49","slug":"bruecken-auf-den-salomonen","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/macalloy.com\/de\/project\/bruecken-auf-den-salomonen\/","title":{"rendered":"Br\u00fccken auf den Salomonen"},"content":{"rendered":"\n

Wow! Was f\u00fcr ein Privileg war es f\u00fcr Macalloy, an diesem absolut atemberaubenden Projekt an einem der abgelegensten Orte der Welt beteiligt zu sein!<\/p>\n\n\n\n

Wir waren begeistert, dass wir gebeten wurden, verzinkte St\u00e4be f\u00fcr den Bau von zwei identischen Br\u00fccken zu liefern, die 72 Meter \u00fcber die Fl\u00fcsse Maepua und Magoha auf Makira, einer der gr\u00f6\u00dften Salomoneninseln im Pazifischen Ozean, reichen. Wie nicht anders zu erwarten, herrscht auf der Insel Makira ein tropisches Klima, aber die j\u00e4hrlichen Niederschl\u00e4ge k\u00f6nnen 3500 m \u00fcbersteigen. \u00dcber viele Jahre hinweg haben h\u00e4ufige Monsune und sintflutartige Regenf\u00e4lle die Gemeinden entzweit und die Versorgung der Inselbev\u00f6lkerung mit wichtigen Dienstleistungen unterbrochen.<\/p>\n\n\n\n

Die beiden Hochbr\u00fccken wurden so konzipiert, dass sie den starken \u00dcberschwemmungen standhalten und einige der damit verbundenen Probleme der Inselbewohner verhindern. Sie wurden im Rahmen des zweiten umfangreichen Stra\u00dfenausbauprogramms geplant, das 2006 ins Leben gerufen und von den Regierungen der Salomonen, Australiens und Neuseelands mit Hilfe von Zusch\u00fcssen der Asiatischen Entwicklung finanziert wurde.<\/p>\n\n\n\n

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Die beiden Bogenbr\u00fccken, die auf Betonpfeilern ruhen, f\u00fchren \u00fcber eine einspurige Fahrbahn, die auf beiden Seiten von Fu\u00dfwegen flankiert wird. Die Br\u00fccken haben es den \u00f6rtlichen Gemeinden erm\u00f6glicht, die umfangreichen \u00dcberschwemmungen, denen sie ausgesetzt sind, zu bew\u00e4ltigen. Die Br\u00fccken haben jedoch noch weitere Vorteile: Sie bringen die Gemeinden zum ersten Mal zusammen und er\u00f6ffnen den Kindern der Region den Zugang zu den Schulen. Das Projekt hat auch lokale Besch\u00e4ftigungsm\u00f6glichkeiten in Form von Stra\u00dfeninstandhaltungsarbeiten und landwirtschaftlicher Landschaftsgestaltung geschaffen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Salomonen sind ein Inselstaat im s\u00fcdwestlichen Pazifik, 2000 km nord\u00f6stlich von Australien. Sie bestehen aus etwa 1000 Inseln, von denen nur 147 bewohnt sind. Die Lage des Staates macht ihn zu einem der abgelegensten Gebiete der Welt.<\/p>\n\n\n\n

Das Programm, aus dem die Br\u00fccken finanziert wurden (SIRIP2), hat eine Reihe von Initiativen finanziert, die darauf abzielen, eine robuste Infrastruktur f\u00fcr den “klimasicheren” Verkehr der Zukunft zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n

Zur Klimasicherheit an solchen Orten geh\u00f6ren die Planung von Wasserdurchl\u00e4ssen, die h\u00f6heren Hochwasserst\u00e4nden standhalten und den Durchgang von Flussschutt erm\u00f6glichen, sowie der Bau st\u00e4rkerer Br\u00fccken, um einen Einsturz zu verhindern, wenn Hochwasser die D\u00e4mme erodiert.<\/p>\n\n\n\n

Die langlebigen, hochfesten St\u00e4be von Macalloy sind so konzipiert, dass sie auch den schwierigsten Wetterbedingungen standhalten, was uns zur idealen Wahl f\u00fcr dieses Projekt macht. Wir lieferten 1.150 m verzinkte St\u00e4be des Typs M36 520, die einen wesentlichen Bestandteil der Br\u00fcckenkonstruktion bildeten.<\/p>\n\n\n\n

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