{"id":30909,"date":"2024-06-11T15:50:26","date_gmt":"2024-06-11T14:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/macalloy.com\/?post_type=project&#038;p=30909"},"modified":"2024-08-08T10:48:17","modified_gmt":"2024-08-08T09:48:17","slug":"neue-witry-bruecke-reims-frankreich","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/macalloy.com\/de\/project\/neue-witry-bruecke-reims-frankreich\/","title":{"rendered":"Neue Witry-Br\u00fccke, Reims , Frankreich"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Verwendete Produkte:<\/strong> Architektonische Kompressionsstreben<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hintergrund:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sie kennen sicher die Redewendung \u201eWeg mit dem Alten, her mit dem Neuen\u201c. Diese bekannte Redewendung gilt auch f\u00fcr die Erneuerung der alten Ponte de Witry-Br\u00fccke in Reims, Frankreich. Die urspr\u00fcnglich 1935 errichtete Br\u00fccke war aufgrund ihrer Abnutzung nicht mehr zu reparieren, so dass sie im M\u00e4rz 2022 abgerissen wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Gro\u00dfteil der alten Materialien aus dem Abriss wird f\u00fcr die neue Br\u00fccke verwendet, die derzeit gebaut wird und breite Fahrspuren f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger erhalten soll.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Fotos zeigen, dass das Aussehen der neuen Br\u00fccke \u00c4hnlichkeiten mit dem Original aufweist, dass sie jedoch zu einer modernen Br\u00fccke umgebaut wurde, bei der die B\u00f6gen aus Stahl und nicht aus dem urspr\u00fcnglichen Betonmaterial bestehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Obwohl es sich bei dieser Konstruktion um eine Standardbogenbr\u00fccke mit einer Spannweite von 66 m und vertikalen H\u00e4ngern handelt, ist die Besonderheit dieser Br\u00fccke die Verwendung von vertikalen Druckstreben.<\/p>\n\n\n\n<p>Druckstreben sind Strukturelemente, die eine entscheidende Rolle bei Anwendungen spielen, indem sie Druckkr\u00e4ften widerstehen, das Ausknicken verhindern und die strukturelle Integrit\u00e4t und Stabilit\u00e4t von Bauwerken gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei diesem Projekt dienten die 14 verstellbaren Macalloy-Druckstreben jedoch ausschlie\u00dflich als Zugstreben. Sie wurden als H\u00e4nger verwendet, um das Br\u00fcckendeck am oberen Bogen des Bauwerks abzust\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Als Teil des fertigen Produkts wurden die Streben von unserem Kunden vor Ort verzinkt und lackiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiteres ungew\u00f6hnliches Merkmal dieser Br\u00fcckenkonstruktion ist, dass die Br\u00fcckenkonstruktion einschlie\u00dflich der Verstrebungen au\u00dferhalb der Baustelle hergestellt und montiert und mit Spezialger\u00e4ten an Ort und Stelle geschoben wurde, wie im folgenden Video zu sehen ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Vielen Dank an Emmanuel Denny von Eiffage Metal, der das Foto der neuen Br\u00fccke im Bau zur Verf\u00fcgung gestellt hat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"512\" height=\"384\" src=\"https:\/\/macalloy.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Reims_Pont_de_Witry-old-wikimedia-comms-free-media-repository-002.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-28551\" 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