{"id":29701,"date":"2024-01-04T12:05:01","date_gmt":"2024-01-04T12:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/macalloy.com\/?post_type=project&p=29701"},"modified":"2024-07-31T12:52:39","modified_gmt":"2024-07-31T11:52:39","slug":"puentes-en-las-islas-salomon","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/macalloy.com\/es\/project\/puentes-en-las-islas-salomon\/","title":{"rendered":"Puentes en las Islas Salom\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

\u00a1Qu\u00e9 privilegio para Macalloy participar en este proyecto absolutamente impresionante en uno de los lugares m\u00e1s remotos del mundo!<\/p>\n\n\n\n

Nos hizo mucha ilusi\u00f3n que nos pidieran barras galvanizadas para la construcci\u00f3n de dos puentes id\u00e9nticos de 72 metros de luz sobre los r\u00edos Maepua y Magoha, en Makira, una de las islas Salom\u00f3n m\u00e1s grandes del Oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Como era de esperar, la isla de Makira tiene un clima tropical, pero las precipitaciones anuales pueden superar los 3.500 metros. Durante muchos a\u00f1os, los frecuentes monzones y las lluvias torrenciales han dividido a las comunidades e interrumpido la prestaci\u00f3n de servicios esenciales a la poblaci\u00f3n de la isla.<\/p>\n\n\n\n

Los dos puentes de gran altura se dise\u00f1aron para resistir las inundaciones excesivas y evitar algunos de los problemas asociados que sufren los isle\u00f1os. Se planificaron en el marco del segundo Programa de Mejora de Carreteras, iniciado en 2006 y financiado por los gobiernos de las Islas Salom\u00f3n, Australia y Nueva Zelanda, con ayuda de subvenciones del Fondo Asi\u00e1tico de Desarrollo.<\/p>\n\n\n\n

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Los dos puentes en arco, que descansan sobre pilares de hormig\u00f3n, discurren sobre una calzada de un solo carril flanqueada por senderos a ambos lados. Los puentes han permitido a las comunidades locales hacer frente a las grandes inundaciones a las que est\u00e1n expuestas. Pero los puentes tienen tambi\u00e9n otros beneficios, ya que unen a las comunidades por primera vez y abren el acceso a las escuelas para los ni\u00f1os de la zona. El proyecto tambi\u00e9n ha creado oportunidades de empleo local en forma de trabajos de mantenimiento de carreteras y jardiner\u00eda agr\u00edcola.<\/p>\n\n\n\n

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Las Islas Salom\u00f3n son un Estado archipel\u00e1gico situado en el suroeste del oc\u00e9ano Pac\u00edfico, a 2.000 km al noreste de Australia. Est\u00e1n formadas por unas 1.000 islas, de las cuales s\u00f3lo 147 est\u00e1n habitadas. La ubicaci\u00f3n del estado lo convierte en una de las zonas m\u00e1s remotas del mundo.<\/p>\n\n\n\n

El programa que financi\u00f3 los puentes (SIRIP2) ha financiado una serie de iniciativas destinadas a crear una s\u00f3lida infraestructura de transporte “a prueba de clima” para el futuro.<\/p>\n\n\n\n

La seguridad clim\u00e1tica en estos lugares incluye el dise\u00f1o de alcantarillas que puedan resistir niveles de crecida m\u00e1s altos y permitan el paso de los desechos del r\u00edo, as\u00ed como la construcci\u00f3n de puentes m\u00e1s resistentes para evitar su colapso cuando las aguas de crecida erosionen las presas.<\/p>\n\n\n\n

Las barras galvanizadas de larga duraci\u00f3n y alta resistencia de Macalloy est\u00e1n dise\u00f1adas para soportar las condiciones clim\u00e1ticas m\u00e1s adversas, lo que nos convierte en la elecci\u00f3n ideal para este proyecto. Suministramos 1.150 m de barras galvanizadas M36 520, que formaron parte integral de la construcci\u00f3n de los puentes.<\/p>\n\n\n