{"id":30910,"date":"2024-06-11T15:55:47","date_gmt":"2024-06-11T14:55:47","guid":{"rendered":"https:\/\/macalloy.com\/?post_type=project&p=30910"},"modified":"2024-07-31T12:17:12","modified_gmt":"2024-07-31T11:17:12","slug":"nuevo-puente-de-witry-reims-francia","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/macalloy.com\/es\/project\/nuevo-puente-de-witry-reims-francia\/","title":{"rendered":"Nuevo puente de Witry, Reims , Francia"},"content":{"rendered":"\n

Productos utilizados: Puntales de compresi\u00f3n arquitect\u00f3nicos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Antecedentes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seguro que conoce la frase \u00abFuera lo viejo y dentro lo nuevo \u00bbAs\u00ed que esta conocida expresi\u00f3n resulta pertinente cuando se trata de la sustituci\u00f3n del viejo puente de Witry, en Reims (Francia). Construido originalmente en 1935, el desgaste sufrido no hizo viable su reparaci\u00f3n, por lo que este famoso monumento fue demolido en marzo de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Gran parte de los antiguos materiales de la demolici\u00f3n se utilizar\u00e1n en el nuevo puente, actualmente en construcci\u00f3n, en el que se a\u00f1adir\u00e1n carriles anchos tanto para ciclistas como para peatones.<\/p>\n\n\n\n

Las fotos muestran que el aspecto del nuevo puente guarda similitudes con el original pero, en cambio, se ha transformado en un puente moderno con acero para construir los arcos, en lugar de los materiales de hormig\u00f3n originales.<\/p>\n\n\n\n

Aunque este dise\u00f1o se considera un puente de arco est\u00e1ndar que cubre una luz de 66 m con p\u00e9ndolas verticales, lo que hace \u00fanico a este puente es el uso de puntales de compresi\u00f3n verticales.<\/p>\n\n\n\n

En general, los puntales de compresi\u00f3n son elementos estructurales que desempe\u00f1an un papel crucial en las aplicaciones al resistir las fuerzas de compresi\u00f3n, evitar el pandeo y garantizar la integridad estructural y la estabilidad de las estructuras.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, para este proyecto, los 14 puntales de compresi\u00f3n arquitect\u00f3nicos ajustables Macalloy actuaron \u00fanicamente en el tensado. Se utilizaron como p\u00e9ndolas para soportar el tablero del puente desde el arco superior de la estructura.<\/p>\n\n\n\n

Como parte del producto final, los puntales fueron galvanizados y pintados in situ por nuestro cliente.<\/p>\n\n\n\n

Otra caracter\u00edstica inusual de la construcci\u00f3n de este puente es que la estructura del puente, incluidos los puntales, se fabric\u00f3 y mont\u00f3 fuera de la obra y se encaj\u00f3 en su lugar con equipos especializados, como puede verse en el v\u00eddeo que figura a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Gracias a Emmanuel Denny, de Eiffage Metal, que facilit\u00f3 la fotograf\u00eda del nuevo puente en construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Image courtesy of Wikipedia.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n