Les ingénieurs du monde entier ont utilisé les systèmes Macalloy dans les applications les plus diverses. Parmi celles-ci figurent des ponts, des bâtiments gouvernementaux, des stades, des aéroports et des hôtels, pour n’en citer que quelques-unes. La longévité et le design reflètent à nouveau le niveau d’innovation et de qualité, qui sont devenus des composantes solides des produits Macalloy.
Le Macalloy 460 est un acier au carbone laminé à chaud, avec d’excellentes propriétés mécaniques. Le filet est roulé, plutôt que coupé. Cela permet d’utiliser des barres de plus petit diamètre pour un filetage métrique donné, ce qui entraîne une réduction du coût du matériau. Le Macalloy 460 au carbone est également un acier soudable avec un équivalent carbone maximum de 0,55%. Le soudage à l’arc peut être effectué en utilisant des techniques standard et des baguettes à faible teneur en hydrogène.
Barres en carbone
Macalloy 460.
La barre Macalloy 460 a les propriétés mécaniques suivantes :
- Contrainte minimale d’élasticité 460 N/mm2
- Contrainte de rupture minimale 610 N/mm2
- Allongement minimal de 19 %
- Valeur minimale de résilience charpy 27J @-20°C
- Module d’Young nominal 205 kN/mm2
La gamme de diamètres standard pour ce système va de M10 à M100. En outre, d’autres diamètres peuvent être fournis mais sont soumis à des délais de livraison plus longs. Les câbles jusqu’au diamètre M16 inclus peuvent être fournis en longueurs de 6m. Pour les diamètres supérieurs, des longueurs allant jusqu’à 11,95 m sont disponibles. Des longueurs plus importantes sont possibles en utilisant des coupleurs et des tendeurs. Ces raccords sont conçus pour supporter la charge totale de la barre.
Les réglages à l’intérieur de chaque fourche ou bêche sont les suivants :
- M10 à M56: +/- 1/2 diamètre de filetage
- M64 à M100: +/-25mm
Les tendeurs permettent des réglages supplémentaires de :
- M10 à M24: +/-25mm
- M30 à M100: +/-50mm
Des tendeurs spéciaux, avec un réglage plus important, sont disponibles sur demande. Contactez un agent Macalloy aujourd’hui ou utilisez notre option de chat en direct pour discuter de vos besoins.
Fatigue
Les filets sont roulés sur la barre et sont donc plus résistants à la fatigue. Des tests sur une gamme de diamètres ont été effectués sur 2 millions de cycles, dont les résultats sont disponibles auprès du département technique de Macalloy.
Protection contre la corrosion
Les tendons Macalloy peuvent être fournis en acier au carbone ordinaire, apprêté ou galvanisé à chaud. Si cela est demandé au moment de la commande, la galvanisation à chaud peut être appliquée aux tendons après le processus de filetage. Les filets sont ensuite brossés pour éliminer tout excès de zinc.
Si la longueur le permet, les barres galvanisées sont livrées pré-assemblées. Cette procédure garantit que les filets sont opérationnels à 100%. Les barres connectées, de plus de 12 m, sont livrées partiellement assemblées. Veuillez noter que la galvanisation à chaud n’est pas comparable à une finition par peinture. L’aspect visuel des fourches et des bêches peut différer de celui de la barre en raison de la composition différente des matériaux.
Peinture
Pour des raisons architecturales, il est recommandé d’appliquer une finition peinte sur la galvanisation. La résistance à la corrosion de la barre peut alors être améliorée.
Macalloy propose tout type de finition de peinture (apprêt, peinture ou protection contre le feu) pour les tendons galvanisés à chaud, ou auto colorés. Ces finitions seront obtenues auprès de fournisseurs certifiés.
Approbation européenne
Le système Macalloy 460 a l’approbation européenne CE sous l’ETA 21/0053 pour tous les diamètres standard de M10 et M100. Lors de la spécification, demandez toujours des systèmes approuvés CE.
Contactez un agent Macalloy dès aujourd’hui pour discuter de tout ce qui concerne les barres de tension et les barres de structure architecturale.
