El Cutty Sark es el único clíper extremo que sobrevive en el mundo. Con 150 años de antigüedad, fue construido para durar sólo treinta, pero sirvió como barco de trabajo durante cincuenta y dos años, como buque escuela durante veintidós años y ha estado abierto a los visitantes en Greenwich, Londres, durante sesenta años.
Los sistemas de tirantes Macalloy se utilizaron en la premiada restauración del Cutty Sark tras el incendio que sufrió este emblemático barco en 2007.
Nuestros tirantes se utilizaron para conectar el barco de 900 toneladas a la pared del dique seco. En el interior del casco, los tirantes Macalloy proporcionan un soporte estructural adicional y ayudan a mantener la forma original del barco.
También se utilizaron tirantes Macalloy para suspender el puente de acero que conduce a los visitantes desde la cubierta superior del barco hasta el centro de visitantes. Se trata de una estructura de vidrio y acero con una escalera, que fue arriostrada con tirantes Macalloy y equipada con un disco de conexión Macalloy.
Por último, se utilizaron barras de tensión Macalloy para suspender un mirador de una viga de acero.
Año
2007
Ubicación
Londres
País
Reino Unido
Arquitecto
Grimshaw Arquitectos
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