El Puente Forth Road de Escocia, también conocido como Queensferry Crossing, se abrió al tráfico en agosto de 2017, unos 53 años después del último puente de carretera y tras tres puentes que abarcan tres siglos.
El puente atraviesa el estuario del Forth (nombre gaélico “Abhainn Dubh” o el “río negro”) y constituye una puerta directa al norte de Escocia.
Es el elemento central de una importante mejora del corredor de transporte del Forth, en el este de Escocia, y representa una inversión total del Gobierno escocés de más de 1.300 millones de libras.
El puente tiene 1,7 millas de longitud (mientras que la longitud total de la travesía, incluida la autopista, es de más de 13 millas). Es el puente atirantado de tres pisos más largo del mundo. También es, con diferencia, el más largo con los cables en el centro. Este diseño innovador proporciona resistencia y rigidez adicionales y da a las torres y al tablero un aspecto más estilizado y elegante.
Macalloy suministró la barra de postes tensores 1030 en una variedad de tamaños entre 26,5 mm y 50 mm en material de carbono e inoxidable.
Junto con las placas personalizadas que ayudan a unir los pilares a lo largo del puente con el tablero de hormigón.
Año
2017
Ubicación
Queenferry
País
Reino Unido
Arquitecto
Jacobs Arup (empresa conjunta)
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