Neue Witry-Brücke, Reims , Frankreich

Verwendete Produkte: Architektonische Kompressionsstreben

Hintergrund:

Sie kennen sicher die Redewendung „Weg mit dem Alten, her mit dem Neuen“. Diese bekannte Redewendung gilt auch für die Erneuerung der alten Ponte de Witry-Brücke in Reims, Frankreich. Die ursprünglich 1935 errichtete Brücke war aufgrund ihrer Abnutzung nicht mehr zu reparieren, so dass sie im März 2022 abgerissen wurde.

Ein Großteil der alten Materialien aus dem Abriss wird für die neue Brücke verwendet, die derzeit gebaut wird und breite Fahrspuren für Radfahrer und Fußgänger erhalten soll.

Die Fotos zeigen, dass das Aussehen der neuen Brücke Ähnlichkeiten mit dem Original aufweist, dass sie jedoch zu einer modernen Brücke umgebaut wurde, bei der die Bögen aus Stahl und nicht aus dem ursprünglichen Betonmaterial bestehen.

Obwohl es sich bei dieser Konstruktion um eine Standardbogenbrücke mit einer Spannweite von 66 m und vertikalen Hängern handelt, ist die Besonderheit dieser Brücke die Verwendung von vertikalen Druckstreben.

Druckstreben sind Strukturelemente, die eine entscheidende Rolle bei Anwendungen spielen, indem sie Druckkräften widerstehen, das Ausknicken verhindern und die strukturelle Integrität und Stabilität von Bauwerken gewährleisten.

Bei diesem Projekt dienten die 14 verstellbaren Macalloy-Druckstreben jedoch ausschließlich als Zugstreben. Sie wurden als Hänger verwendet, um das Brückendeck am oberen Bogen des Bauwerks abzustützen.

Als Teil des fertigen Produkts wurden die Streben von unserem Kunden vor Ort verzinkt und lackiert.

Ein weiteres ungewöhnliches Merkmal dieser Brückenkonstruktion ist, dass die Brückenkonstruktion einschließlich der Verstrebungen außerhalb der Baustelle hergestellt und montiert und mit Spezialgeräten an Ort und Stelle geschoben wurde, wie im folgenden Video zu sehen ist.

Vielen Dank an Emmanuel Denny von Eiffage Metal, der das Foto der neuen Brücke im Bau zur Verfügung gestellt hat.